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Embarcações

CLIENTE

A CMD é uma empresa de fabricação de motores marítimos a diesel de alta potência e baixa velocidade, com investimentos conjuntos da China State Shipbuilding Corporation, China State Shipbuilding Corporation e Japan Mitsui Shipbuilding Co., Ltd.

Unidades Informações Básicas

-Unidades: Motor diesel marítimo

- Reservatório: 120000L

-Tipo de óleo: Lubrificante marítimo (ISO VG100)

PROBLEMA

O cliente exigiu alta limpeza do óleo lubrificante e eficiência de filtragem para garantir que seus produtos funcionassem com desempenho. No entanto, a menor taxa de filtragem, o alto custo e o serviço ineficaz levaram o cliente a procurar soluções alternativas.

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SOLUÇÃO

Após várias rodadas de discussão, o cliente selecionou a unidade de filtragem WJL-200 para reservatório de óleo com uma vazão de 12.000 L/hora em 6 de abril de 2015. As partículas passam pela zona de carga dupla de fluxo e carregam cargas negativas/positivas, respectivamente; dois tipos de partículas carregadas interagem entre si e se combinam para formar tamanhos maiores, que podem ser capturados facilmente por filtros padrão.

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RESULTADO

Após 20 horas de filtragem, o código ISO de limpeza atingiu 18/16/13, o que foi 4 vezes mais rápido do que as unidades de filtragem anteriores. O cliente reconheceu o desempenho da WJL e fez um pedido extra para substituir as unidades de filtragem atuais.

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Refinaria e Petroquímica

O sistema de recuperação de solvente usa o princípio da destilação, aquecendo o solvente de evaporação em um vapor gasoso, vapor no fluxo de saída de liquefação do sistema de resfriamento, para que a recuperação de solvente orgânico limpo, resíduos, sujos, regeneração de solvente orgânico antigo, reciclagem e reutilização.
Configuração de marca importada de componentes-chave, o desempenho atende aos requisitos de produtos estrangeiros semelhantes. Todos os elementos filtrantes MP italianos importados (ARGO alemão) com alto desempenho de filtragem; 3μm, β≥200, óleo novo de grau NAS10-11 pode atingir o grau NAS5-6 através do filtro de óleo uma vez; 5μm, β≥200, óleo novo de grau NAS10-11 pode atingir o grau NAS6-7 através do filtro de óleo uma vez. O uso de materiais totalmente sintéticos importados para coalescer e separar elementos filtrantes garante o efeito de desidratação, pode atender ao processamento contínuo de grande fluxo e pode operar continuamente por um longo tempo. Sistema automático de controle de temperatura constante, sistema automático de controle de nível de líquido, sistema automático de controle de desespuma, sistema automático de proteção de pressão e configuração sofisticada para garantir a operação do equipamento de alto desempenho.
A precisão da purificação do WJD é alta, e os poluentes submicrométricos podem ser removidos, e a precisão da filtragem pode atingir 0,02 microns. Função de limpeza do sistema, através do fluxo de partículas eletrostáticas no óleo, todas as impurezas, como verniz de lodo e óxido, presas ao tanque de óleo, parede do tubo e componentes são lavadas e adsorvidas.
É um produto inovador desenvolvido com base nas características do óleo com alto teor de água e emulsificação séria, combinando nova tecnologia de separação de coalescência e balanceamento de carga. É usado principalmente para remover de forma rápida e eficiente grandes quantidades de água, gás e impurezas no óleo. Faça com que os vários indicadores de qualidade do óleo atendam ou excedam o novo padrão de óleo.
A WJL usa a tecnologia de carga balanceada para carregar contaminantes de tamanho pequeno por eletrodos positivos (+) e negativos (-). À medida que o fluido é misturado novamente, contaminantes de carga oposta se atraem para se aglomerar e formar um tamanho maior que pode ser capturado e removido por filtros finos padrão. A WJL pode não apenas remover contaminação submicrométrica, mas também remover completamente lodo polar e verniz interno, o que melhora muito o nível de limpeza do seu sistema hidráulico e de lubrificação. Sistema de controle automático de temperatura constante, sistema de controle automático de nível de líquido, sistema de controle automático de antiespuma, sistema automático de proteção de pressão e configuração sofisticada para garantir a operação do equipamento de alto desempenho.
Sistema exclusivo de desgaseificação e desidratação para separar rapidamente a umidade e o gás no óleo. O sistema de aquecimento adota o design de tubulação mais otimizado para garantir aquecimento uniforme e temperatura de óleo estável. Sistema de controle automático de temperatura constante, sistema de controle automático de nível de líquido, sistema de controle automático de desespuma, sistema automático de proteção de pressão e configuração sofisticada para garantir operação de equipamento de alto desempenho.
Sistema exclusivo de desgaseificação e desidratação para separar rapidamente a umidade e o gás no óleo. O sistema de aquecimento adota o design de tubulação mais otimizado para garantir aquecimento uniforme e temperatura de óleo estável. Sistema de controle automático de temperatura constante, sistema de controle automático de nível de líquido, sistema de controle automático de desespuma, sistema automático de proteção de pressão e configuração sofisticada para garantir operação de equipamento de alto desempenho.
Por meio da combinação de aglomeração de carga dupla e tecnologia de coalescência e separação de água de alta eficiência, ele pode remover impurezas rapidamente, ao mesmo tempo em que forma um efeito de condensação em umidade minúscula, melhorando muito a velocidade e a precisão da remoção de água. O uso de materiais totalmente sintéticos importados para coalescer e separar elementos de filtro garante o efeito de desidratação, pode atender ao processamento contínuo de grande fluxo e pode operar continuamente por um longo tempo. Sistema automático de controle de temperatura constante, sistema automático de controle de nível de líquido, sistema automático de controle de desespuma, sistema automático de proteção de pressão e configuração sofisticada para garantir a operação do equipamento de alto desempenho.
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